孙千这个腿长

宇通高管李高鹏：支持自动驾驶，但大客车不应搞无人驾驶_蜘蛛资讯网

类驾驶员与智能驾驶系统共享车辆驾驶权，智能驾驶系统实时在线，人类驾驶员可以优先接管，但自动驾驶系统永不退出。注：李高鹏出生于 1976 年 8 月，是河南省漯河市人，现任正高级工程师，中国汽车工程学会会士，宇通客车股份有限公司新能源技术研究院院长、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心总工程师，九三学社河南省委员会副主任委员。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式）

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智能电动汽车发展高层论坛（2026）今天在京举办，宇通集团新能源研究院院长李高鹏在会上表示，电动化推动了产业的快速发展，智能化将是下一阶段发展的重点。但他认为大客车不应该搞无人驾驶。李高鹏对此表示：“我赞成自动驾驶，但不赞成无人驾驶。大客车拉一车乘客（30 人、50 人），为什么一定要搞无人驾驶？行业里大家对安全的认识可能不同。飞机可以实现无人驾驶，为什么还要有飞行员？高铁实现无人驾驶也不是单纯技

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发布时间：11:11:48